01 原因分析
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和查找資料找出槽型前傾托輥和梳形托輥損壞的原因如下：
（1）托輥筒皮磨損
主要是托輥中部磨損至斷裂，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會(huì)致使斷裂。
主要原因：
①托輥旋轉(zhuǎn)阻力大，托輥與輸送帶之間摩擦阻力大，造成摩擦；
②托輥旋轉(zhuǎn)方向與輸送帶運(yùn)行方向存在偏角，形成偏轉(zhuǎn)摩擦阻力造成磨損；
③托輥?zhàn)陨磉\(yùn)行環(huán)境惡劣，造成其與物料或其他物品直接接觸等摩擦。
（2）托輥軸承損壞
主要是托輥軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，出現(xiàn)軸承點(diǎn)磨損，也有嚴(yán)重的銹死致使托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)。
主要原因：①托輥選型不合理，導(dǎo)致軸承壽命到期損壞；②托輥軸承密封效果不好，造成潤(rùn)滑脂污染，導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不良而損壞；③托輥組裝充填潤(rùn)滑脂量少或潤(rùn)滑脂質(zhì)量不好，造成潤(rùn)滑失效而損壞；④整機(jī)設(shè)計(jì)不合理，托輥產(chǎn)生共振，加速軸承損壞。
（3）托輥彎曲變形損壞
形式比較復(fù)雜，主要是托輥軸彎曲變形大，偏轉(zhuǎn)角太大從而造成軸與軸承座摩擦，也易造成托輥密封損壞。
主要原因：
①托輥選型不合理，不能滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度要求，經(jīng)檢查不存在此類(lèi)情況；
②整機(jī)設(shè)計(jì)不合理，只是局部托輥受力較大，造成過(guò)載而變形損壞，膠帶機(jī)角度變化大，造成局部托輥受力較大以及托輥支架掉落造成其余托輥受力變大的情況。
托輥的其他損壞形式如筒皮與軸承座脫焊、裂開(kāi)，軸承脫出等。
02 采取措施
針對(duì)上述原因，制定實(shí)施計(jì)劃以達(dá)到減小托輥損耗的目的。
（1）進(jìn)行托輥更換周期統(tǒng)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)勘查，尤其是對(duì)上托輥損壞頻繁的部位進(jìn)行檢查，對(duì)皮帶支架高低起伏、左右不平、支架安裝少、安裝不正等問(wèn)題進(jìn)行整改，使整機(jī)設(shè)計(jì)及托輥布局更合理，避免局部受力過(guò)載現(xiàn)象的發(fā)生，減小凸弧段托輥的布局間距，增加托輥數(shù)量，減少單個(gè)托輥的受力，達(dá)到槽型前傾托輥和梳形托輥使用壽命延長(zhǎng)的目的。
（2）對(duì)帶式輸送機(jī)生產(chǎn)線沿線積灰、積礦掩埋或接觸到托輥的現(xiàn)象進(jìn)行整改，清理積灰、積礦，改善托輥運(yùn)行的惡劣環(huán)境，避免托輥與物料或其他物品直接接觸等摩擦，延長(zhǎng)托輥使用壽命。
（3）用更換下來(lái)的廢潤(rùn)滑油澆到托輥的軸承一側(cè)，這樣就使里面的軸承的潤(rùn)滑增加了，在減少因缺油軸承磨損、導(dǎo)致托輥不轉(zhuǎn)或軸承損壞，一般都可以讓托輥的壽命至少增加一倍。
（4）將筒皮和托輥軸及軸承座完好的壞摩擦調(diào)心托輥進(jìn)行拆解，將原先的深溝球軸承更換為相應(yīng)尺寸的圓錐滾子軸承進(jìn)行修復(fù)，因?yàn)榇祟?lèi)托輥損耗的原因主要是托輥配件同軸度太差，造成滾動(dòng)軸承咬死、增加阻力，降低使用壽命。
更換后會(huì)有一定的同軸度準(zhǔn)許調(diào)整范圍，以解決此類(lèi)托輥加工存在的問(wèn)題，修舊利廢，達(dá)到節(jié)約成本的目的。
（5）對(duì)托輥表面粘接的粉塵采用灑水清洗的方式清除，減少托輥在運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)，減輕對(duì)軸承的沖擊，延長(zhǎng)使用壽命。
上述措施主要從改善托輥的使用環(huán)境來(lái)減少磨損，延長(zhǎng)壽命。而除了使用環(huán)境外，托輥?zhàn)陨碣|(zhì)量的好壞才是決定其使用壽命的根本，后期改善使用環(huán)境則需要付出大量的人力物力，所以大家在選購(gòu)時(shí)要多加留意。
